近日，DHL集團(tuán)公布，其2024年第四季度收入和盈利均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。該季度收入增長(zhǎng)6.4%，達(dá)到227億歐元；息稅前利潤(rùn)（EBIT）增長(zhǎng)12.9%，達(dá)到19億歐元。
盡管面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，DHL集團(tuán)在2024年仍實(shí)現(xiàn)了3%的收入增長(zhǎng)，達(dá)到842億歐元。2023年收入為818億歐元。息稅前利潤(rùn)同比下降7.2%，為59億歐元，2023年為63億歐元。
DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示，預(yù)計(jì)2025年全球政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍將波動(dòng)，但集團(tuán)將提高效率，以繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；通過(guò)“聚力增長(zhǎng)”成本項(xiàng)目，加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)目標(biāo)。
關(guān)注高值業(yè)務(wù) 快遞單元盈利顯著
2024年，DHL快遞業(yè)務(wù)單元的關(guān)鍵詞是“市場(chǎng)發(fā)展波動(dòng)”。該業(yè)務(wù)單元通過(guò)持續(xù)的收益管理、生產(chǎn)力改進(jìn)和運(yùn)力管理，應(yīng)對(duì)貨量下降。
此外，DHL快遞對(duì)高值B2B貨物的關(guān)注不斷增加，在跨太平洋貿(mào)易航線上這一點(diǎn)更為顯著。
2024年旺季，DHL快遞通過(guò)成功應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)了盈利的顯著增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)42.9%。這一增長(zhǎng)部分受益于2024年首次引入的旺季需求附加費(fèi)。
延長(zhǎng)股票回購(gòu)計(jì)劃
2024年，DHL集團(tuán)扣除非控制性權(quán)益后的合并凈利潤(rùn)為33億歐元，基本每股收益為2.86歐元。
DHL集團(tuán)董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)計(jì)劃在2025年5月2日的年度股東大會(huì)上向股東提議股息為每股1.85歐元，與上一財(cái)年相比保持穩(wěn)定。若獲得股東批準(zhǔn)，集團(tuán)將分配總計(jì)21億歐元。根據(jù)提議的股息，派息率將為64%。
董事會(huì)還決定將2022年啟動(dòng)的股票回購(gòu)計(jì)劃增加20億歐元至最多60億歐元，并將該計(jì)劃時(shí)間延長(zhǎng)至2026年。
Meyer表示，集團(tuán)預(yù)計(jì)在2025年將恢復(fù)盈利增長(zhǎng)，并通過(guò)“聚力增長(zhǎng)”項(xiàng)目和對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)市場(chǎng)有針對(duì)性的投資，來(lái)支持實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
啟動(dòng)“聚力增長(zhǎng)” 將減少崗位8000個(gè)
2024年，DHL集團(tuán)固定資產(chǎn)支出為31億歐元，2023年為34億歐元。集團(tuán)有效的收益管理和有針對(duì)性的投資助力實(shí)現(xiàn)了較好的自由現(xiàn)金流，不包括并購(gòu)在內(nèi)的自由現(xiàn)金流達(dá)到30億歐元，2023年為33億歐元。
為支持集團(tuán)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，DHL集團(tuán)董事會(huì)啟動(dòng)了“聚力增長(zhǎng)”DHL集團(tuán)成本項(xiàng)目。該項(xiàng)目是DHL集團(tuán)“2030戰(zhàn)略”的一部分，旨在實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)和效率提升。通過(guò)該項(xiàng)目，DHL致力于實(shí)現(xiàn)超過(guò)10億歐元的結(jié)構(gòu)性成本基礎(chǔ)改善。該項(xiàng)目覆蓋全集團(tuán)范圍，涉及所有業(yè)務(wù)部門的多項(xiàng)措施，預(yù)計(jì)將在2027財(cái)年發(fā)揮最大成效。
作為該項(xiàng)目的一部分，2025年，德國(guó)郵政和小包裹業(yè)務(wù)單元將以負(fù)責(zé)任的方式，減少約8000個(gè)崗位。
去碳進(jìn)程持續(xù) 新增綠色物流首選
DHL集團(tuán)于2024年9月發(fā)布“2030戰(zhàn)略：加速可持續(xù)增長(zhǎng)”。作為該戰(zhàn)略的一部分，集團(tuán)在現(xiàn)有的“員工首選”“客戶首選”和“投資者首選”的基礎(chǔ)上，新加入了第四個(gè)“首選”，即“綠色物流首選”。
由此，DHL集團(tuán)將ESG路線圖中的全部組成部分均納入了企業(yè)戰(zhàn)略中，且在環(huán)境、社會(huì)和負(fù)責(zé)任的企業(yè)治理領(lǐng)域設(shè)立了可測(cè)量的目標(biāo)。例如，到2030年，集團(tuán)致力于在業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的情況下，仍將物流相關(guān)溫室氣體排放量減少到2900萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量以下。
DHL集團(tuán)去碳化成果主要?dú)w功于對(duì)可持續(xù)航空燃料的使用、取派件車隊(duì)電氣化以及在建筑物中使用可再生能源。2024年，集團(tuán)擁有超3.9萬(wàn)輛取派件電動(dòng)汽車，2023年約為3.5萬(wàn)輛。